നിഫ്റ്റി 50, നിഫ്റ്റി ബാങ്ക്, സെൻസെക്സ് എന്നിവ ലോഡ് ചെയ്യുന്നു…
പൊതുജനം ยท സ്റ്റോക്ക് ഫാക്ട്ഷീറ്റ്

MARUTI stock factsheet

ഒരു സ്റ്റോക്കിന്റെ ടെക്നിക്കൽ, ഫണ്ടമെന്റൽ, മൂല്യനിർണ്ണയം, സമാന സ്ഥാപനങ്ങൾ, കോർപ്പറേറ്റ് ആക്ഷൻ, വാർത്തകൾ, റിസ്ക്-കുറിപ്പ് സംഗ്രഹം.
എക്സ്ചേഞ്ച്
BSE
India · INR

Maruti Suzuki India Ltd

MARUTI ยท BSE · Automobile and Auto Components
₹13,580.00
-1.51%
ഈ തീയതിയിൽ 21 ഓഗ 2026

Maruti Suzuki India Ltd (MARUTI) BSE-ൽ Automobile and Auto Components മേഖലയിൽ ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. അവസാനം ₹13,580.00-ൽ വ്യാപാരം നടന്നു; സെഷനിൽ താഴ്ന്ന് 1.51%. 52 ആഴ്ചയിലെ പരിധി ₹12,202.10 മുതൽ ₹17,371.60 വരെയാണ്. ഓഹരികൾ 29.79 P/E-യിൽ, 13.7% ഇക്വിറ്റി വരുമാനത്തോട് താരതമ്യപ്പെടുത്തി വ്യാപാരം ചെയ്യുന്നു. X-Radar സ്കോർകാർഡ് Overall X-Radar Score 61/100, Durability Score 80/100, Valuation Score 72/100 കാണിക്കുന്നു.

റിസർച്ച് ഔട്ട്പുട്ട് നിയമ-അധിഷ്ഠിതവും വിവരത്തിനു മാത്രവുമാണ്. ഇത് നിക്ഷേപ ഉപദേശമല്ല.
ഫണ്ടമെന്റൽസും മൂല്യനിർണ്ണയവും
X-Radar Scorecard
Overall X-Radar Score
61/100
Good
Durability Score
80/100
Strong
Valuation Score
72/100
Good
Growth Score
50/100
Mixed
Momentum Score
43/100
Weak
Key metrics
Market cap (Cr)
4,26,955
P/E TTM
29.79
P/B
3.98
Net margin TTM
7.27%
Revenue growth YoY
35.91%
Piotroski
6/9
സെക്ടർ
Automobile and Auto Components
മൂല്യനിർണ്ണയ ബാൻഡ്
വാർഷിക സാമ്പത്തിക കണക്കുകളും വില ചരിത്രവും ഉള്ളപ്പോൾ ലഭ്യമാകും
ROE
13.7%
മാർജിൻ
8.01%
ലിവറേജ്
1.39
P/E TTM
29.79
P/B
3.98

സമാന സ്ഥാപനം റാങ്ക്
MetricValueറാങ്ക്
P/E TTM 29.79 16/46
P/B 3.98 11/48
ROE % 13.70 28/48
ROCE % 16.97 27/48
Debt/Equity 0.00 1/48
1Y Return % -6.07 23/30
The X-Radar Scorecard uses transparent, rule-based scores from synced fundamentals, valuation, price momentum, and technical indicators. They are not analyst ratings or investment advice.
ടെക്നിക്കൽസ്
MACD (12,26,9)
-52.29
Bearish
MACD Signal
29.02
Bearish
ATR (14)
181.30
Neutral
ADX (14)
20.84
Neutral
ROC (21)
1.37
Bullish
Relative Volume
0.21
Neutral
Price ranges
1 month
1.37%
₹13,196.00 - ₹14,412.00
52 week
-6.07%
₹12,202.10 - ₹17,371.60
Computed from synced daily OHLCV history. Values are end-of-day, not intraday.